低调的好男人PCauto实拍华泰圣达菲

　如果有一款SUV，他没有悍马的霸气外观，没有牧马人超乎寻常的越野能力，也没有卡宴、途锐那样超豪华的内部装饰。有的只是低调的外表，朴素使用的内饰装修；超大的内部空间时刻满足您和您家人的需要；四轮独立悬挂带来轿车般舒适的驾乘感受，多排量；涡轮增压发动机在保证动力的同时提高了燃油经济型；不到十万元的入门价格更加亲民。他就是我们今天要介绍的华泰圣达菲，如果说SUV好比肌肉男，带着自己翻山越岭，征服荒蛮之地，那么圣达菲就像一位低调的好男人，用他那健硕的身躯细心呵护着家人的每一处。

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外观：保留原汁原味也作了适当调整

　　圣达菲的车身尺寸为4500 x 1820 x 1830mm，总的来说要比长城哈弗H3要小一点，但这并不影响其车内空间。

　　虽然时隔多年，但圣达菲的外观，尤其是前脸，依然原汁原味地保留着当年的样子，简单纯朴，没多余的装饰。虽然这是务实派的车型，但有时候适当地作出一些调整，给消费者一些新意还是有必要的。

大灯在保留上一代设计的同时也略微做出了调整，更加符合现代消费者的审美观。 

　　圣达菲的车尾跟前脸一样简约，但倒车雷达、可打开的后窗的实用设计还是一应俱全的。

内饰：简约实在，做工也很不错

　　从外到内，圣达菲都是那么的简约。虽然内饰造型比较普通，但在储物空间方面的设计还是挺人性化的，较深的内饰色调也有助于对抗日常的各种污渍。

仪表盘设计也是以简单实用为主。

空调的出风口设计很特别，不知道是不是有什么特别的地方。

座椅虽为手动调节，但是提供了8向可调，在这个价位来说还是很厚道的。

 四驱版本的可以选择驱动方式：四驱或者两驱。偶尔开出去撒下野圣达菲还是可以胜任的。 

尾门的小窗可以单独开启，方便日常存取小物品，非常实用。

后排座椅可以全部放倒以增大后排储物空间，只是拆解起来比较麻烦，需要将座垫折叠好后在放下靠背。地板水平度要是在好一点就更好了。

悬挂：四轮独立悬挂主打舒适性

　　搭载2.0T柴油发动机的圣达菲，油耗仅为百公里6.2L,这样的成绩背后，就是这台全进口的2.0T柴油发动机。这款发动机应用了CRDi和VGT技术，在2000rmp时输出290Nm的扭矩，可圈可点。装备了目前国际最先进的高压共轨柴油直喷系统，该发动机能最大限度降低柴油发动机的振动和噪声，电磁阀控制的喷油嘴，使燃油雾化更精细，并具有多次喷射的功能，在降低油耗的同时，使排放更加清洁。

　　悬挂方面，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为双横臂式独立悬挂。整体性能表现有板有眼，总体风格以舒适性为主。

　　华泰圣达菲采用太空舱式车身设计，主动安全方面配备最新升级7.8版四道ABS刹车防抱死系统，与TCS制动牵引力控制系统组合，使制动达到全智能数控程度。全钢优化车体使整车坚固可靠，达到欧洲E-NCAP五星碰撞标准，行驶更安全、更平顺、更稳定，尤其给部分女性SUV驾车者以更强大的安全保障。　　

　　编辑点评：可以说华泰圣达菲的发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。 在能源不断稀缺、油价持续上涨的今天，谁能让汽车发动机减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。华泰圣达菲的装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机无疑将推动它成为冲击主流城市SUV市场的主打产品。