升级不加价PCauto实拍2011款V3菱悦

内饰/配置：周到实用

新V3菱悦的总体内饰设计几乎没有发生任何变化，需要细心观察才发现到部分细节作出了改良。

运动风格的筒式座椅看上去很酷，而且包裹度也不错。

　　胎压监测系统是新V3菱悦的最大亮点之一，在十万元以下车型中仅有V3菱悦和帝豪EC7有提供类似的配置，而能够实时显示每一个车轮胎压的就只有V3。因为不少车型的胎压监测系统仅有警告和提示功能，所以这一次V3菱悦算是一步到位了。目前市场上自行加装类似的胎压监测系统需花费千元左右，就算忽略价格因素，能够随时掌握轮胎工作状态，对于行车安全（尤其是高速公路）有了更加主动、全面的保障。

　　除了胎压监测系统之外，新V3菱悦还加入了BAS制动辅助系统。当驾驶者在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏板力度不足时，BAS系统会在1秒钟内把制动力增至最大，配合原来的ABS+EBD可以有效缩短制动距离。事实上在新增BAS系统之前，V3菱悦已经是同级内少数配备四轮碟刹的车型。