平民跑手PCauto赣州实拍2011款翼神

内饰、空间、配置—运动同时兼顾实用，安全性能全面优化

　　内饰上的升级完善主要秉持舒适、高品质的设计风格，空调面板镀铬饰件、置物盒饰板、移动烟灰缸等一系列细节设计，令整车的质感全面提升。银色喷涂IP饰条变更为炭纤维质感装饰条，更显档次;新材质织布座椅的启用，带来更好的透气性和更高档的视觉效果，运动型皮质座椅则满足驾乘者对运动与舒适性相结合的高要求。

　　中控台采用全黑内饰，彰显运动气质。而门板内侧和中控台上的类似碳纤维质感的饰条让这种运动气质更加明显。尽管并没有采用真正的碳纤维材质，但饰条本身光泽度很高，具有比较强的质感，所以不会显得廉价，这也是内饰部分我们比较喜欢的设计。

　　双筒型的仪表盘的配色十分漂亮，虽然没有像2.0L车型一样采用中央彩色显示屏，但像室外温度低于4度时便有低温路面警告、长时间驾驶也会有休息提醒这些功能，即便是低配车型也没有简化这一功能，唯一的区别只是有彩色变为单色而已。

　　ASC主动稳定控制系统和TCL牵引力控制系统推广应用到2011款三菱翼神1.8L致尚版及2.0L致炫版全系产品;BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统以及ABS+EBD等一系列主动安全系统将潜在事故消除于无形。可以说，2011款三菱翼神将主动安全系统“武装到牙齿”，体现了滴水不漏的安心保护。

　　在被动安全防护方面，2011款三菱翼神同样为消费者构筑“钢铁壁垒”。三菱全球专利技术的“RISE”高刚性安全车体设计、前后防撞钢梁，结合超高强度板材的大量应用，构筑了最坚固的车架结构。另外，2011款三菱翼神还配备了包括驾驶席膝部安全气囊和侧气帘在内的七颗安全气囊以及带预紧器、限力器的安全带。

　　相比老款，2011款翼神在空调面板及中控台旋钮上追加了镀铬装饰环，提升了内饰的质感。

　　在中控台上，除了自动空调系统外，就是顶部的的音响系统。音响的操控界面很简洁，不过遗憾的是就算是最高配的车型也只是提供了6碟CD，我们喜闻乐见的USB接口和AUX接口并没有出现在蓝瑟翼神身上。

　　此外，CVT车型排档面板加镀铬设计，MT车型排挡头造型全面变更，材质触摸更舒适。

　　蓝瑟翼神的座椅虽然不是专业赛车版本，但侧面包裹和对腰部、腿部的支撑都相当到位，座椅中间更采用了打孔真皮处理。可以说蓝瑟翼神的前排座椅与同级别车相比拥有一定的优势。

　　蓝瑟翼神的后排座椅设计的很厚实，真皮的材质还算柔软，由于根据人体造型做了一定的设计所以乘坐起来还是比较舒适的，特别值得一提的是后排座椅的坐垫长度很不错，提供了很不错的支撑性。

　　虽然主打运动，但是翼神同样兼顾实用，后排座椅可以4/6折叠，可以让用户有更大的储物空间加以灵活运用。后备箱容积则增大了65L，满足广大家庭用户外出购物需求。

　　蓝瑟翼神的车内储物能力可以说是中规中矩，手刹旁有两个杯座比较浅、直径大，所以在驾驶时放置普通的水瓶不是很稳当。前车门内侧的储物空间比较大，而且还有专门放置水瓶的位置。相比下后门内侧的储物空间则显得比较小，正常大小的矿泉水瓶放不进去。